Roadtrip por França: Côte d’Azur, Provença e Bordéus
- Também em França era fácil encontrar lugares de estacionamento gratuitos
- Saint-Tropez: lugar de estacionamento junto à água, a 10 minutos a pé do centro
- Pedra no para-brisas, o ADAC cobriu o hotel e o transporte
- Tourada em Nîmes: prémio de 2 euros por cada toque na testa
Conteúdo desta publicação18 capítulos
- 1Roquebrune-Cap-Martin
- 2Bem-vindo a Saint-Tropez
- 3Rumo a Hyères
- 4Saint-Mandrier-sur-Mer
- 5Via ferrata
- 6Nîmes
- 7Montpellier
- 8Cassis
- 9Breve conclusão
- 10Marignane
- 11Próxima paragem: Mónaco
- 12Mais sobre a viagem
- 13Roteiro de viagem de carro por França entre a Côte d’Azur e o Atlântico
- 14Rota pela Provença com o Luberon e os campos de lavanda
- 15Viagem de carro por França via Biarritz e Bordéus
- 16Planear uma viagem de autocaravana por França na prática
- 17Relatos de viagem relacionados
- 18Perguntas frequentes
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Haverá algo mais delicioso do que um bom queijo brie com uma baguete estaladiça? Talvez uma crepe fresca recheada com chocolate branco!
Não foi só pela comida que adorei França, mas também pelas cidades, praias e montanhas impressionantes.
Roquebrune-Cap-Martin

Em Roquebrune-Cap-Martin encontrámos um local para estacionar numa montanha. Além de uns quantos burros ao fundo, parecia não haver mais ninguém. Haha. Quem me dera! Passados apenas alguns minutos, apareceu um francês. Trazia uma camisa larga, meio desabotoada, e calções. O cabelo era grisalho, curto e um pouco desgrenhado. Com um «Boooonjoooouuur», cumprimentou-nos em voz alta. Ao mesmo tempo, tentava manter-se o mais direito possível e disfarçar o balançar. Um cego teria percebido logo ao primeiro som que este homem estava definitivamente bêbedo. Para nosso azar! O francês falava e falava. De coisas que não eram nada interessantes e, BY THE WAY, que não conseguíamos perceber (por causa da língua). Depois de centenas de comentários, começou a falar inglês. Isso também não melhorou as coisas. Agora contava-nos dos burros que lhe pertencem, da mulher que não tem e da sua vida. De alguma forma, dava pena este homem… Quando acabou por se aproximar cada vez mais da nossa autocaravana, decidimos finalmente procurar outro local para estacionar.
E ZÁS, seguimos caminho.
Bem-vindo a Saint-Tropez

O nosso local de estacionamento ficava a apenas 10 minutos a pé do centro. Que mais se pode querer?

Passeios e atividades: Saint-Tropez
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Rumo a Hyères



Em Hyères não foi nada fácil encontrar um local para estacionar. Primeiro subimos um pouco em direção ao castelo: não foi uma boa ideia!
Depois voltámos a descer em marcha-atrás, por entre as curvas. Que divertido!
Por fim, ficámos num prado com vista para o castelo. Também não está mal!
Saint-Mandrier-sur-Mer



Depois do lindo pôr do sol, fizemos com o nosso forno Omnia uma piiiiiiiizza fresquinha!

Via ferrata
A via ferrata provavelmente mais assustadora
Como num filme de terror! Para alguns, uma ponte suspensa já é uma experiência arrepiante, mas o nevoeiro aqui supera tudo!
Apesar de não ver grande coisa: eu sabia que era uma queda muuuuito grande lá para baixo!
No Risk – No Fun.


Nîmes
A tourada no anfiteatro

Pela primeira vez na vida, visitámos um anfiteatro onde decorria uma tourada.
Com sentimentos contraditórios, sentámo-nos numa das muitas filas. Depois de nos servirem cerveja, começou logo. Primeiro, só víamos os lidadores, de roupa branca, parados no meio do anfiteatro.
Como assim? Sem pano vermelho? Não.
De repente soou um breve sinal de aviso, e o grande touro, com os seus poderosos cornos, entrou na luta de forma algo hesitante. O objetivo era agora que os homens de branco (lutadores) tocassem na testa do touro, de preferência sem sofrerem ferimentos.
Ficou emocionante!
Passado algum tempo, finalmente alguém conseguiu tocar na testa do animal. Santo Deus… Agora, depressa! Ele correu para salvar a vida e «PAF»: chocou em cheio contra a vedação. A nossa respiração parou. Em segundos, alguns funcionários puxaram-no por cima da barreira. Mais uma vez, safou-se, diria eu! Pouco depois, o touro também embateu contra a barreira. Aquilo podia ter corrido mal! O jogo era tão emocionante que não consegui desviar o olhar nem um segundo. «Deux Euro». «Deux Euro», ecoava pelos altifalantes. Cada vez que o jogador tocava na testa do touro, ganhava 2 euros. 2 euros arriscados. 2 euros que punham a vida em perigo. O jogo continuava. De vez em quando, o próprio touro batia com toda a força contra a barreira. Aconteceu também que o touro ficou meio projetado por cima da barreira, porque ia a uma velocidade tal que a galgou. Horrível de ver. Só no dia seguinte é que, por tradição, a cabeça do animal foi cortada com uma faca, ainda em vida. Os cornos foram depois arrancados e entregues com orgulho.
Uma tradição chocante. Nisso estamos de acordo.
Não precisamos de assistir a um «jogo» destes outra vez.

«A vida é demasiado curta para um dia qualquer.»
Janet Dannehl
Montpellier

A caminho de Montpellier, ia um grande camião à nossa frente, do qual uma grande pedra foi parar ao nosso para-brisas.
Que bom!
O vidro foi rachando cada vez mais, bocadinho a bocadinho. Por isso, foi preciso ir o mais depressa possível a uma oficina. Felizmente éramos sócios do ADAC, pelo que nos reembolsaram uma noite de hotel no valor de mais de 100 euros + o transporte.
Incrível. Um telefonema e já estava tudo resolvido! Vale mesmo a pena ser sócio do ADAC!

No dia seguinte, com o vidro reparado, procurámos um novo local para estacionar, mesmo no meio do nada. Depois de uma noite tranquila, eu estava a preparar o pequeno-almoço. De repente, ouvimos um ruído estranho lá fora. Abrimos a porta da autocaravana e eis que:

Como que surgidos do nada, apareceram os cavalos brancos. Foi como num sonho. Um mundo mágico. Indescritível!
Cassis
Mesmo junto ao Mediterrâneo fica o lindo porto de pesca, com praias de calhau rolado e água cristalina.

Breve conclusão
França foi uma experiência fantástica. Cada cidade tem aqui o seu próprio charme, e foi, mais uma vez, muito fácil encontrar bons locais de estacionamento gratuitos! Perfeito.
Marignane
Em Marignane conseguimos um local de estacionamento ótimo (e, como sempre, gratuito) mesmo junto ao mar.

Para além disso, houve ainda um magnífico pôr do sol, com nuvens cor-de-rosa.
Que liiiiindo!

Agora, sim:
«Boa noite!»

Próxima paragem: Mónaco
Mais sobre a viagem
Roteiro de viagem de carro por França entre a Côte d’Azur e o Atlântico
Um roteiro variado de viagem de carro por França pode dividir-se em duas zonas. No sudeste, um percurso de cerca de 400 quilómetros liga Aix-en-Provence, Marselha, Cassis, Saint-Tropez, Cannes, Nice e Menton. Está descrito para sete, dez ou 14 dias; a Camargue e os campos de lavanda podem ser acrescentados como desvios. Para sete dias, a combinação de Provença e Côte d’Azur sem a Camargue e o Luberon é a mais indicada. Com dez a 14 dias, o circuito pode ser alargado com um percurso a norte pelo Luberon e pelos campos de lavanda, bem como pela Camargue e por Arles. No sudoeste, Biarritz e Bordéus, a 180 quilómetros de distância, completam a seleção.
Rota da Côte d’Azur de Marselha a Menton
A Côte d’Azur estende-se ao longo do Mediterrâneo entre Cassis e a fronteira junto a Menton. Depois de Marselha, as calanques formam recortes rochosos semelhantes a fiordes, com água turquesa. A Calanque de Port-Miou alcança-se a pé em 20 minutos; para a Calanque d’En-Vau são indicadas duas horas. Port Grimaud foi construída na década de 1960 como cidade lagunar, onde cada casa tem acesso direto à água. Cannes é marcada pelo festival de cinema em maio, pela marginal Croisette e pela Rue d’Antibes. Das Ilhas de Lérins abre-se a vista para a costa; em Saint-Honorat há um mosteiro e vinha.
Em Nice, o Passeio dos Ingleses, a cidade velha Vieille Ville, o mercado diário Cours Saleya e a colina panorâmica Colline du Château, com vista para a Baie des Anges, contam-se entre as paragens mencionadas. O interior completa a costa com Èze, Gourdon e a aldeia de artistas Saint-Paul-de-Vence. Menton marca o extremo oriental da Côte d’Azur e é conhecida pelos limões, pelo ambiente italiano e por um jardim botânico especializado em plantas tropicais. Convém saber: o Mónaco fica a 15 quilómetros de Nice e é um Estado independente.
Rota pela Provença com o Luberon e os campos de lavanda
Viagem de carro por França através de Aix-en-Provence, Gordes e Roussillon
Aix-en-Provence é uma base central para excursões de um dia na Provença. O Cours Mirabeau é marcado por fontes e plátanos; na Place Richelme realiza-se um grande mercado às quartas, quintas e sábados. A nordeste fica o Luberon, com Gordes, Roussillon, Lourmarin e Ménerbes. Gordes é feita de calcário claro e assenta num promontório rochoso, enquanto Roussillon é dominada por rocha de cor ocre-avermelhada. As duas localidades distam 15 quilómetros uma da outra. Dica para o roteiro de autocaravana: as ruas estreitas e íngremes não são transitáveis de autocaravana, por isso o veículo fica num parque de estacionamento nos limites da localidade.
O Plateau de Valensole, a noroeste de Manosque, é a região de lavanda mais conhecida da Europa. A floração principal vai do final de junho a meados de julho; depois segue-se a colheita e a destilação. Assim, junho e julho contam-se entre a melhor altura para ver a lavanda, enquanto setembro é referido para a vindima. Outros destinos possíveis para um dia são as Gorges du Verdon, com um desfiladeiro de 30 quilómetros e um rio turquesa, a aldeia rochosa de Les Baux-de-Provence e Isle-sur-la-Sorgue, com o maior mercado de antiguidades do sul de França ao domingo.
Viagem de carro por França via Biarritz e Bordéus
Rota de Biarritz entre a praia urbana e a costa atlântica
Biarritz fica a 30 quilómetros de San Sebastián e combina arquitetura branca da Belle Époque com uma marcada cultura de surf. A Grande Plage é a praia principal e central, muito cheia no verão. A sul fica a praia de surf Côte des Basques, com ondas para vários níveis; a Plage Miramar, a norte, é mais tranquila e fica mais pequena na maré cheia. O ex-líbris Rocher de la Vierge ergue-se num rochedo no mar, acessível por uma ponte de ferro projetada por Gustave Eiffel. O farol de 1834 tem 73 metros de altura e 248 degraus. Para as compras do piquenique, recomenda-se o mercado coberto Les Halles de Biarritz.
Rota de Bordéus com o centro histórico e Saint-Émilion
Bordéus fica a 180 quilómetros de Biarritz. O centro da cidade, com as suas fachadas neoclássicas do século XVIII, é Património Mundial da UNESCO desde 2007 e dispõe de um moderno elétrico. Em frente às fachadas simétricas da Place de la Bourse, de 1749, fica o Miroir d’Eau, com 3.450 metros quadrados. No verão, alterna a cada 15 minutos entre uma piscina pouco profunda e uma superfície espelhada. A Rue Sainte-Catherine parte do Grand Théâtre em direção a sul e tem 1.250 metros de comprimento. Para o centro histórico e a Cité du Vin preveem-se pelo menos dois dias.
Quem planear mais um dia pode acrescentar as regiões vinícolas à volta de Bordéus. Saint-Émilion fica a 40 quilómetros a leste e é uma aldeia vinícola medieval assente em rochas calcárias. A sua Église Monolithe subterrânea está talhada na rocha. A norte de Bordéus ficam os Châteaux do Médoc. Útil para o planeamento: a partir de Bordéus, o Médoc, Saint-Émilion e Pessac-Léognan alcançam-se de autocaravana em, no máximo, 45 minutos.
Planear uma viagem de autocaravana por França na prática
Autocaravana e locais de estacionamento ao longo do roteiro por França
- Na Côte d’Azur, o estacionamento livre em Saint-Tropez, Nice e Cannes é rigorosamente fiscalizado; também no Parque Nacional das Calanques se aplicam proibições de estacionamento para autocaravanas.
- Em Biarritz, estacionar uma autocaravana no centro é quase impossível. Há parques de campismo em Biarritz e em Bidart, mais a sul.
- Em Bordéus existem locais de estacionamento junto ao Lac; daí parte um elétrico para o centro. Também em Saint-Émilion, a 40 quilómetros, há um parque de campismo.
- Convém saber: para Bordéus é obrigatória a vinheta Crit’Air. Deve ser encomendada antes da viagem.
Como melhor altura para Biarritz e Bordéus, consideram-se maio a junho, com 18 a 23 graus, e setembro a outubro, com 19 a 25 graus e vindima em Bordéus. Julho e agosto, com 22 a 28 graus, são em grande parte secos, mas mais cheios. Na Provença, a escolha depende mais da floração da lavanda e da vindima. Assim, o roteiro pode ser planeado de acordo com a costa, as cidades ou as paisagens.
Para entidades de turismo, desenvolvo conteúdos que contam visualmente roteiros, costas, cidades e paisagens de França. Informações sobre possíveis produções e colaborações encontram-se na página de colaboração.
Relatos de viagem relacionados
Perguntas frequentes
É fácil encontrar locais de estacionamento em França?
Muito fácil. Cada cidade tem o seu próprio charme, e foi, mais uma vez, muito simples encontrar bons locais de estacionamento gratuitos, em Saint-Tropez até a dez minutos a pé do centro, em Marignane mesmo junto ao mar.
Vale a pena ser sócio do ADAC numa viagem de carro?
No nosso caso, sim. Uma pedra atingiu o para-brisas e a rachadura foi aumentando. Um telefonema e foram reembolsados uma noite de hotel no valor de mais de 100 euros e o transporte.
Como decorre uma tourada em Nîmes?
Sem pano vermelho. Os lidadores de branco tentam tocar na testa do touro, por cada toque há 2 euros. No dia seguinte, por tradição, a cabeça do animal é cortada ainda vivo. Uma tradição chocante que não precisamos de ver outra vez.
O que devo comer sem falta em França?
Um bom brie com baguete estaladiça, e uma crepe fresca com chocolate branco. A melhor crepe, para mim, foi em Saint-Tropez.
Qual é a melhor altura para ver a lavanda na Provença?
A floração principal no Plateau de Valensole vai do final de junho a meados de julho. Depois, faz-se a colheita e a destilação. Em setembro segue-se a vindima.
Pronta para a tua próxima campanha?
Há mais de 8 anos que trabalho com entidades de turismo, hotéis e marcas premium, de forma autêntica, pessoal e eficaz. Em conjunto com Max Haase, chegamos a mais de 6 milhões de pessoas.





